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  中新社北京8月7日电 (记者 阮煜琳)我国物流与收购联合会7日发布的多个方面数据显现，受季节性动摇和极点气候影响，7月份，我国公路物流运价指数为105.2点，比上月回落0.05%，同比上升0.15%。

  各车型指数环比略有回落，同比涨跌互现。其间，以大宗产品及区域运送为主的整车指数为105.8点，比上月回落0.06%，比上年同期上升0.20%。零担指数中，零担轻货指数为102.5点，比上月回落0.04%；零担重货指数为105.9点，比上月上升0.06%。

  剖析称，7月，受季节性要素影响，我国公路货物运送商场活跃度相较前期有所放缓，供强需弱的格式进一步凸显，带动货运价格全体小幅动摇、震动回落。

  从需求看，进入7月，传统生产建设冷季叠加高温暴雨等极点气候，企业开工率会下降，大宗物资运送需求持续走弱；民生消费范畴需求在前期会集开释后逐渐回归常态，对货运需求支撑效果削弱。从供应看，运力供应在数字化、渠道化安排形式转型推进下，车货匹配有所改善，持续出现高位饱满，整月全国高速公路卡车通行量稳定在5300万辆以上。

  剖析以为，归纳看来，7月份我国公路货物运送商场运转全体放缓，但消费类需求好于传统大宗物资。从后期走势看，我国经济运转康复向好根底坚实，跟着极点气候影响逐渐削弱，8月份生产建设扩张和暑假出行消费带来的需求有序开释，我国公路货物运送商场活跃度有望稳步上升，运价指数或将小幅震动上升。(完)

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